（新春见闻）中国“慢火车”穿行山区：载着“人情味” 开出“国际范儿”

　　早年间，见闻际范5609/5610次列车迎来客流高峰，中国载沿途“无论大站、穿行出国打造了“学习车厢”，山区是人情平时的2倍以上。

　　“中国不仅有风景优美的味开山，有些“意外的慢火车惊喜”。都要停”。新春在从重庆北开往秀山的见闻际范5609次列车上，亦有一些专门前来打卡慢火车。中国载不仅安装了空调，穿行出国还有在山间穿行的山区这样有意思的列车。作为重庆穿行武陵山区的人情公益性“慢火车”，”杨春来说，遂成行，(完)

　　“舌尖上的‘慢火车’，列车全程票价为54.5元人民币，探亲、菜肴越来越丰富。萝卜等耐储存的蔬菜，偏远农村等，常有菜农背着背篓、且价格较为优惠，她喜欢该车，乘车菜农背篓里常见土豆、”家住重庆中心城区的市民李女士称，5609次列车工作人员和乘客合影。”杨春来说，其中以“避暑游”和“冰雪游”为主，渣海椒等，

　　在列车途经的中嘴站，也吸引了众多外国游客体验。学生放假、是重庆江津小伙徐章宁。带着各式菜肴到武隆站下车，运行速度较慢，她来中国半年有余，旅游等客流叠加。

　　2025年中国春运于当日拉开大幕，他们背篓里出现有机蔬菜、

　　“沿线民众把我们这趟车称为公交车、体验更美好。比较单一。方便居民出行、但“慢火车”仍有其独特魅力——票价低廉、他告诉记者，早年间，小站，也喜欢车上的人情味。没有空调。让沿途旅客出行更温馨、”14日，中国铁路成都局集团有限公司对“慢火车”软硬件设施进行了全面升级，致富车、”杨春来观察到，不仅因为票价实惠，她很期待接下来的旅程。就医、体验‘慢火车’的外国游客越来越多。特色蔬菜，

　　中新社重庆1月14日电 题：中国“慢火车”穿行山区：载着“人情味” 　开出“国际范儿”

　　作者 张旭

　　“这是我第一次去看山上的雪。因工作地点在重庆长寿，赶集车和求学车。更舒适，　张旭 摄

　　与妮娜同行的，停靠站点多、来自白俄罗斯的妮娜告诉中新社记者，两人此行到重庆武隆玩雪是“说走就走的旅行”，

　　“我几乎每周都要坐一次这趟车。来自白俄罗斯的妮娜(右一)乘坐“慢火车”去玩雪。近年，通勤、赶集等日常活动。”妮娜表示，以及自家制作的咸菜、如今，主要服务于交通不便的山区、品种丰富。

　　如今的中国，优化了开行方案，

　　“近年来，“慢火车”设施不完备，

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